L’estació intermodal del Prat hauria de ser una realitat des de fa més de deu anys: una infraestructura que hauria d’aplegar rodalies, alta velocitat i dues línies de metro en un sol baixador. Des del seu anunci, l’any 2003, el projecte ha patit retards i paralitzacions fins la seva situació actual: Una estació fantasma coronada per una gran pèrgola que esdevé l’esquelet d’un projecte pràcticament mort. I és que si bé l’AVE fa 17 anys que passa per sota d’aquesta estructura, encara no hi ha data prevista per la seva aturada al Prat. Però tampoc la té un altra projecte llargament esperat a la ciutat: l’allargament de la L1 de metro des de l’Hospital de Bellvitge i que també ha quedat tancat a un calaix.