El ministre de Drets Socials, Consum i Agenda 2030, Pablo Bustinduy, ha visitat avui el Prat, en el marc de la preparació d’un decret llei del govern espanyol per millorar la qualitat de l’alimentació de l’alumnat als centres escolats. Bustinduy, que ha visitat el menjador de l’Escola Sant Jaume de la nostra ciutat acompanyat per l’alcaldessa, Alba Bou, ha assegurat que el seu ministeri vol garantir el dret a una alimentació saludable al conjunt de menjadors escolars de tot l’Estat. Per això es limitaran a una ració mensual els plats precuinats als centres -en aquests moments es serveixen en excés en un 32,9 % d les escoles-. Aquesta és una de les novetats de l’esmentat decret llei, que també vol que el 40 % de la fruita i verdura que es consumeix a les escoles sigui de temporada. Tot plegat va en la línia dels estàndards nutricionals de l’Organització Mundial de la Salut (OMS) i l’estratègia d’alimentació que està treballant l’Ajuntament del Prat. Segons l’últim Estudi Aladino, realitzat per l’Agència Espanyola de Seguretat Alimentària i Nutrició, un 40,6 % dels infants espanyols d’entre 6 i 9 anys tenen excés de pes, amb un 23,3 % en situació de sobrepès i un 17,3 % amb obesitat.
L’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) reduirà a la meitat el preu dels abonaments del servei de bici compartida AMBici abans de l’estiu. D’aquesta manera, l’abonament passarà de 40 a 20 € anuals. Aquestes tarifes s’aplicaran als abonaments adquirits entre l’1 de gener i el 31 de desembre del 2025. Aquest descompte s’emmarca en el Reial decret llei 1/2025, del 28 de gener, pel qual s’aproven mesures urgents en matèria econòmica, de transport, de Seguretat Social, i per fer front a situacions de vulnerabilitat, i d’acord amb el seu capítol VI, de mesures per al foment dels serveis públics de préstec de bicicletes. Nou abonament flexible L’AMB també ha aprovat un nou abonament flexible, una tarifa que ofereix tres possibles períodes de diferents dies de vigència (1, 2 i 3 dies), cadascun amb la seva tarifa (5, 9 i 12 euros), i que permeten viatges il·limitats de fins a 30 minuts. Amb aquest nou abonament, l’AMB ofereix la possibilitat de captar un nou perfil d’usuaris, els esporàdics, als quals l’abonament AMBici no els surt a compte econòmicament. Per exemple: visitants, turistes o ciutadans que es desplacen alguns caps de setmana i per oci, entre d’altres. Dues noves estacions al Prat L’AMBici, de titularitat de l’AMB i gestionat per TMB, compta amb més de 16.000 usuaris actius des que es va posar en marxa ara fa dos anys. El 2024, el servei va superar els 1,6 milions de desplaçaments. Aquests dies, l’AMBici està instal·lant 32 noves estacions -dues de les quals al Prat- i 345 bicicletes, repartides entre els 15 municipis metropolitans que ja disposen del servei. Per tant, es passarà de les 204 estacions i 2.255 bicicletes actuals a 236 estacions i 2.600 bicicletes. En el cas del Prat, les dues noves estacions són, en realitat, l'ampliació de dues ja existents, la del Cèntric i la de l'estació. Totes dues han guanyat 20 places, és a dir, 40 en total.
